Navio и Sinotruk создадут автономный тягач для России

Назад, в новости
12 апреля
2 мин.
SAT_01560_ef093f6cb8.jpg

Navio и Sinotruk объявляют о долгосрочном стратегическом партнёрстве с целью совместной разработки автономных грузовых транспортных средств и масштабирования проекта автономных грузоперевозок. Итогом работы над проектом станет серийный выпуск новой модификации тягача Sitrak, подготовленной к интеграции технологии автономного вождения Navio.

DSC_05610_713468fbac.jpg
DSC_05568_65a0927698.jpg

Новая модификация тягача Sitrak будет обладать практически всем необходимым аппаратным обеспечением, при этом автономным грузовик станет после интеграции технологии и электронных компонентов Navio силами собственного инженерного центра. Серийное производство позволит гарантировать соответствие мировым стандартам качества и безопасности, нарастить объёмы выпуска автономных тягачей и снизить их себестоимость. Оборудование, которым будут оснащаться тягачи Sitrak, пройдёт проверку в соответствии с требованиями компании Navio.

SAT_01567_edc62e1ad0.jpg
SAT_01614_437422f043.jpg

На пути к созданию новой модификации тягача, готовой к эксплуатации на дорогах общего пользования, партнёры проведут полноценный цикл разработки и серию тестов опытных образцов, которые будут проходить в несколько этапов и учитывать особенности эксплуатации в российских условиях.

SAT_01446_28b37b24a9.jpg
SAT_01510_3d457095a7.jpg

Первые серийные образцы новой модификации тягача пройдут сертификацию в России для подтверждения соответствия их конструкции требованиям технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств». После интеграции программного и аппаратного обеспечения Navio транспортное средство пройдёт дополнительную сертификацию, которая присвоит ему статус ВАТС (высокоавтоматизированного транспортного средства) и позволит выехать на дороги общего пользования в автономном режиме.

SAT_01524_b246b9a3ae.jpg
SAT_01523_3bdbbf8126.jpg

«Мы уверены, что в обозримом будущем спрос на грузоперевозки автономным транспортом будет только расти, всё больше магистралей будут становиться доступными для его эксплуатации. К этому моменту мы должны быть готовы масштабировать парк автономных тягачей в соответствии с потребностями рынка. Для этого нам нужны производственные мощности партнёров, где все процессы стандартизированы и осуществляется строгий контроль качества. Также серийное производство позволит снизить себестоимость автономного тягача, что в конечном счёте отразится на тарифах грузоперевозки. Сегодня совместно с Sinotruk мы приступаем к разработке новой модификации грузовика, подготовленной к интеграции технологии автономного вождения Navio. Совместными усилиями мы сможем предоставить рынку технологичный и востребованный продукт»

Владимир Буевич
Владимир БуевичДиректор по продукту автономных магистральных грузоперевозок Navio
SAT_01655_963c842e25.jpg
SAT_01681_d03ac55a73.jpg

«Для России автономный коммерческий автотранспорт с учётом протяжённости магистралей, разнообразия климатических зон и необходимости связывать отдалённые регионы — это важнейший шаг на пути повышения рентабельности грузоперевозок, рынок которых показывает положительную динамику. Реализация проектов, подобных сотрудничеству нашей компании и Navio, имеет колоссальное значение для роста показателей как отдельных отраслей, так и экономики страны в целом. Мы гордимся, что можем внести свой вклад в это дело, предоставив свои производственные мощности и инженерные компетенции, которые были столь высоко оценены нашим партнёром»

Юань Сяодун
Юань СяодунГенеральный директор «Синотрак Рус»

DSC_05649_fc2d141c8a.jpg

Согласно данным агентства «АВТОСТАТ» по итогам 2024 года Sitrak является лидером продаж тяжёлых грузовиков в России, что подтверждает его востребованность среди российских транспортных компаний. Кроме того, производитель обладает широкой сетью сервисного обслуживания на территории нашей страны — более 300 дилерских предприятий в 109 городах.

Еще новости о пресс-релизах

Все новости